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段西风和邓佳佳结局由于共享办公领域的巨头wework,去年的收入和损失翻了一番。

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    共享办公搭乘着创新创业发展的东风,在全球各大城市流行。周一,共享办公巨头WeWork对外披露2018年业绩。其中,营业收入增加到18亿美元,而净亏损也增加到19亿美元,双双翻倍。WeWork去年第四季度43%的营收来自美国以外的市场,而去年全年88%的营收则来自会员费以及入驻者每月支付的使用费。WeWork的入驻人数也从18.6万人增长到去年的40.1万人。从披露的业绩看,WeWork直到去年仍处于亏损的状态。但所幸的是,它的背后有金主。据美国CNBC报道,WeWork的商业模式继续依赖私人投资者——日本软银集团。后者已向WeWork注资100多亿美元,其中包括今年的20亿美元。在一些昂贵的市场,WeWork投入了大把现金。目前,WeWork已经在全球425个地方拥有共享办公空间。但金主在今年对WeWork的支持力度大减。华尔街见闻此前提及,软银本计划向WeWork投资160亿美元,其中100亿美元用于收购所有在外股份,另外的60亿美元将在未来三年逐步注入WeWork公司。但今年1月突然 发生变化,最终投资被砍到20亿美元。在业务拓张方面,WeWork在今年1月宣布把品牌调整为The We Company,共包含三条独立且不同的业务线:WeWork,主要包含办公空间租赁部门;WeLive,目前经营两栋采用公社设计的公寓楼;WeGrow,在纽约市经营一所小学。值得注意的是,WeWork在盈利方面有提升的迹象。除了收取“租金”,公司去年在财务做账方面将“社区调整”的息税折旧摊销前收益(Community Adjusted EBITDA)的利润率从27%调高到28%,让公司变得更有利可图。但就在本月,WeWork宣布裁员大约300名员工,约占其员工总数的3%。受裁员影响的部门包括美国WeWork的工程技术团队、产品和用户体验设计部门。裁员的理由是公司在新一轮招聘计划之前的调整。而今年WeWork计划增加6000名新员工。美国财经博客ZeroHedge分析称,现阶段WeWork的目标并非实现盈利,而是通过在全球“跑马圈地”取得足以强势的市场份额,之后再把竞争对手都赶出去,获得行业最终的定价权以及更高的利润率。换句话说,WeWork在追求垄断市场份额的过程中人为地推迟了利润的获取时间。

    

    

     (责任编辑:岳权利 HN152)

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普京对鞑靼斯坦的访问:重振苏联的辉煌,重新开发超音速客机

    原名:普京对鞑靼斯坦的访问:重振苏联的辉煌,重新开发超音速客机

    超音速客机曾经是一个强大航空工业最耀眼的象征。20世纪70年代,协和式客机问世。图144由于经济不景气,超音速运输机没有继续发展。刚才,俄罗斯总统普京访问塔塔尔斯坦期间,提出俄罗斯将重新开发超音速民用飞机。普京的新型超音速民用飞机将使用现代Tu-160远程轰炸机的机身。图波列夫此前曾报道,超音速客机的原型可能在2027年首次起飞。

    俄罗斯军事专家认为,新型超音速客机的开发将使俄罗斯在民用飞机市场上占有一席之地。普刘勇黑社会覆灭记_高鹰生殖中心京在2月12日与鞑靼斯坦共和国国家项目“住房和城市环境”的公众代表举行的一次会议上提出了这一点。普京还表示,v7000hdb_高鹰生殖中心是时候考虑恢复苏联的辉煌,重返超音速民用飞机了。

    目前,喀山飞机制造厂正在建造最新的Tu-160m2超音速轰炸机。图波列夫认为,图-160m2战略轰炸机的独特性能是民用超音速飞机设计的基础。新项目还可以避免苏联TU-144超音速客机票价昂贵的主要缺点。

    图-144超音速客机停产的原因是票价与当时国内工资水平不符。随着俄罗斯的快速发展,许多大公司都可以将这种飞机用作商务飞机。2018年9月,Tupolev设计副总监Valerisolo Zobov表示,目前的设计师主口袋妖怪下马威_高鹰生殖中心要解决克服声屏障的问题。新飞机将以70吨的重量起飞,11000米的高空飞行速度将由1金达莱花中文版_高鹰生殖中心500公里/小时增加到1000公里/姜昕言结婚了吗_高鹰生殖中心小时,机舱内有30个座位。

    在2019年1月底,图波列夫航空工程部门负责人米哈伊尔尼科洛德金(Mikhail Nikoldggin)表示,这架原型超音速客机预计将于2027年首次飞行。超音速商用客机的发展分为两个阶段。第一阶段是技术验证飞机的开发,计划于2024年首次飞行。第二阶段是开发一个原型,它将在2027年首次飞行。技术验证机的研发总成本约为420亿卢布。原型和批量生产的成本将达到570亿卢布。客机的批量生产成本约为60亿卢布(6.1亿元,9000万美元)。

    据俄罗斯高级战斗机飞行员弗拉基米尔波波夫(VladimirPopov)说,研制民用超音速客机需要10-15年。但是,如果我们认为俄罗斯有技术基础发展TU-144超音速客机和在TU-160轰炸机基础上发展新飞机,时间将缩短到5-6年。你甚至可以考虑将现代技术与材料相结合:碳纤维、玻璃纤维和更轻、更强的合金。用这种方法研制的超音速客机可以使用25-30年。

    专家指出,飞机需要特殊的飞行走廊,可以在居民区以外飞行。他说,原来的飞机应该在高海拔飞行,但冲击波和飞机噪音原则上可以抵消,这样飞机就可以飞得更低。

    军事专家AlexeiLeonkov,杂志《国家军备厂》的编辑,指出普京总统对超音速民用飞机的制造有“技术知识”。我们在苏联建造了一架图-144超音速客机,这是我们对法国协和式飞机的回应。显然,那些时代已经过去了,但俄罗斯正试图在民用飞机制造业占据一席之地。目前,大型民用航空客机的市场实际上被欧洲空客和美国波音这两大航空公司所瓜分。因此,在我国建设独特的民航飞机是正确的战略。

    这是苏联图-144超音速客机的内部装饰。英国航空公司的协调航班安排在头等舱,每排四个座位。图-144有11个头等舱座位和129个旅游座位,每排5个座位。

    苏联时期,先后制造了16架图-114超音速客机,提供了6个月的正式航空服务。在Tu-144超音速客机的十年服役期间,只有从莫斯科到东风广场女尸案_高鹰生殖中心Minernye Vody的航线被空运。货运航线飞越莫斯科阿拉木图和莫斯科哈巴罗夫斯克,完成55名乘客和47名官员C。

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